会社の利益をも左右する、
アルミホイールの
鋳造金型設計。

私の仕事

複数条件を満たす金型構造を考案。

アルミホイールは鋳造で成形した後、切削・塗装で仕上げます。その鋳造金型の設計を担当しています。金型は複数の部品から成り、冷却機能も搭載されます。鋳造品に「巣」と呼ばれる欠陥を発生させないよう冷却するには、ホイールのデザインによって、金型の構造を変えなければなりません。溶解したアルミの型内部での流れ方や、冷却時の温度変化をコンピュータ上で解析し、ベストな金型構造を探ります。他に鋳造品のバリや傷の防止、現場が扱いやすいための金型部品点数の低減など、いくつもの条件を考慮します。

仕事の魅力

早くから任されチャレンジできる。

鋳造でいかに製品に近い形状にできるかで、切削にかかる時間や除去される材料の量が変わり、会社の利益に影響します。また軽量化のためホイールに薄い部分をつくると、そこから固まりやすく、冷却のコントロールが難しくなります。それらを金型構造で解決するのは困難の連続ですが、若手でも1車種を担当し最前線で活躍できることは魅力です。鋳造品自体の構造にまで踏み込んだ提案をして、採用されたこともあります。金型から鋳造品が出てくるのを待つ間、不安より楽しみな気持ちが大きいのは、トライ&エラーを繰り返せる環境のおかげです。